Bir mekik rafı seçmenin uygun olup olmadığını düşünürken, şirket aşağıdaki faktörleri göz önünde bulundurur .
Depolama tipi, ebat, ağırlık, tek miktar, raf ömrü gereksinimi, ambalaj türü vb. Ve depolama modu depolamada belirleyici bir rol oynamaktadır. Lojistik operasyonlarının mekik rafı alanındaki verimliliğini artırmak için , malların önce tek tip bir kargo ile birleştirilmesi gerekir. bir palet veya benzer bir palet yapısı şeklinde. Mekik rafına uygulanan ünitelendirilmiş palet ve benzer palet yapısı aşağıdaki gereklilikleri karşılamalıdır: uygun forklift çalışma alanı , palet ünitesinin ağırlığını taşıyabilecek statik ve dinamik yük kapasitesi ve bununla birlikte iyi bir palet kuvveti destek modu depolama formu Uygun palet iyi dinamik ve statik yapıya sahiptir ve mekik destek raylarında depolandığında destek kapasitesini zorlar. Ayrıca, mekik çalışır durumdayken, paletin çıkıntılı kısmı iyi dinamik ve statik destek kapasitesine sahiptir; Maksimum palet deformasyon miktarı 25 mm'den fazla değil. Mekiğin normal çalışmasını etkilemek değildir. Çoklu tepsi ünitesinin depolama işlemindeki paletler arasındaki boşluk makul ve taşıma işlemi sırasında mekik hareket eğrisinin dinamik analizi bile gerekli. Kargonun etkisi etkilenir ve mekiğin performansı analiz edilir ve test edilir. Taşıma işlemi sırasında depolanan ürünlerin dinamik performansının ikincil ambalajlanması ve güçlendirilmesi de göz önünde bulundurulur. En tipik olanı düz palet (plastik düz palet , ahşap palet vb. Dahil ), deforme olmuş gövdenin bir sütun paletine , bir raf paletine (konteyner rafı), bir kafes paletine (depo kafesi), bir kutu paletine , Palet katlanır , depolama kafesi, taşıma özellikleri ve mekik kargo biriminin şekli için uyarlanabilir dönüşüm olması gerekir.
Yükleme ünitesinin kuvvet destek noktalarını bir palet veya benzer bir palet yapısı şeklinde makul bir şekilde analiz edin ve belirleyin . T şapka kılavuz rayı üzerindeki destek aksiyon şekli ve mekik kaldırma hareketi durumunda destek aksiyon şeklidir ve simülasyon ya da test tespiti elde edilir. Ünitenin altındaki maksimum deformasyon kontrolü M, yük taşıma gereklilikleri ve yapısına uygun bir yükleme ünitesinin elde edilmesi ve mekiğin boşluk hareketiyle parazitlenmenin önlenmesi için elde edilir.
Kargo birimleri, ambalajın temel gereksinimlerini karşılamalı, malzemeleri etkili bir şekilde koruyabilir, yerden tasarruf sağlayabilir, kullanımı kolay, vb. ayrıca, birim boyutunun standart mekik, standart palet boyutuna uyması gerektiği gibi, birim boyutlandırma gereksinimlerini de karşılar d , hatta rayların genişliği, raf düzeninin boyutu, vb. gibi boyutlar, yükleme ünitesindeki malların özelliklerini makul bir şekilde analiz edip tahmin etmek ve ultra-istiflenmeyi önlemek için belirli bir boyut ve ağırlık kombinasyonunu oluşturmak Geniş, süper yüksek ve paketlemesi kolay ürünler, aksi takdirde tüm sistemin son işlevsel yapılandırmasını etkileyecektir. Seçim ve optimizasyon, yani planlama hedefi olarak sistemin nihai işlevselliğini, elde edilebilir birim yapısının ana faktör olarak rafine edilmesi, montaj testi ve mekik işletme testi veya geçmiş başarılı deneyim verileriyle bir araya getirilmesi. Ürünlerin depolanmasını sağlamak için niteleme etkili ve uygulanabilirdir.